Non si puo’ mancare all’invito degli amici del Club Rover Svizzero

Quest’anno l’incontro europeo si terra’ nella bellissima cornice di Berna, con un escursione nei dintorni il sabato e visita della citta’ la domenica.

Un manipolo di italiani come al solito si prepara alla trasferta

2 P6 2000TC ( Alberto e Giampiero ) 1 P6 3500S ( Paolo) con la P5 3.5 coupe’ ( Carlo ) rispondono all’appello

Al gruppetto si unisce la 14 Hp Streamline di Stefano che nonostante la veneranda eta’  non perde un colpo e finira’ tutto il raduno senza problemi.

Problemi che invece affliggono all’ultimo momento  la P5 di Carlo che si vedra’ costretto a tirare fuori l’ugualmente bella SD1 V8S

Il percorso di avvicinamento prevede l’arrampicata sul Sempione, discesa in vallata, per poi puntare su Goppenstein, dove usufruiremo dell’ottimo servizio delle ferrovie retiche svizzere per trasportare le nostre auto a Kandersteg, a poche decine di chilometri da Berna

La 14 Hp Streamline arrivera’ direttamente dall’Italia a Kandersteg per fare poi l’ultimo tratto su strada.

Arriviamo il venerdì pomeriggio al luogo di raduno, la sede del officina Stauffer AG di Herr Luder con annesso museo/collezione privata da mal di testa

Tra le altre si trova l’unico esemplare di P6 drophead carrozzata da Graber, insieme ad altri pezzi decisamente rari ed inusuali.

Nel tardo pomeriggio il gruppo si trasferisca in citta’ a Berna per poi raggiungere il ristorante dove si terra’ la prima cena.

Il sabato mattina si parte per un giro sulle montagne intorno a Berna, attraversando le aree di  Aaretal e Simmental il Jaunpass  per raggiungere la cittadina di Gruyere, patrimonio UNESCO dove le nostre Rover vengono schierate nella piazza del paese.

La 14 Hp si arrampica con grande vigore su per le rampe dei passi, guidata con maestria da Stefano suscitando ammirazione e stupore per la vivacità  del mezzo

Dopo il pranzo si rientra a Berna.

Un piccolo dramma meccanico si consuma con il cambio di Mildred, il P6 di Alberto, che si blocca in terza, L’assistenza e’ quasi immediata e per la mattina successiva 2 robusti Roverspezialisten, con un paio di robuste martellate sistemano il guasto.

La serata comincia con il concerto di organo nella chiesta francese e a seguire la cena di gala con la piacevole sorpresa di un trio jazz che rallegra la fine della serata

La domenica mattina viene dedicata alla visita guidata della citta’ .

Poi saliamo su un tram d’epoca che ci scarrozza dal centro verso il vecchio capolinea per poi rientrare.

CI attende quindi il pranzo di commiato in una tipica cantina – ristorante

Quindi rimettiamo le nostre Rover in strada verso l’Italia

Questa volta abbiamo il treno diretto da Kandersteg che ci portera’ comodamente e direttamente a Iselle in Italia in poco piu’ di 1 ora, comodissimo e senza stress

Da Iselle in pochi chilometri rientriamo sani e salvi

Una menzione d’onore alla 14 Hp che ha retto senza problemi il passo di Rover molto piu’ moderne e performanti e ha dimostrato che si possono affrontare raduni impegnativi senza grossi problemi.